鋁型材裂紋原因和拉彎成型問題處理

   鋁型材裂紋產生的主要因素：

    1、鋁型材擠壓溫度過高，金屬表層抗拉強度下降，在摩擦力作用下產生裂紋；

    2、由于摩擦力的原因使金屬表層受到附加拉應力的作用，當附加拉應力大于表層金屬抗拉強度時就會產生裂紋；

    3、鋁型材擠壓速度過快時，金屬表層所受的附加拉應力增加使型材產生裂紋。

    解決辦法：嚴格控制鋁型材擠壓工藝參數以保證合理的出口速度和出口溫度。

    鋁型材拉彎成型的基本原理是拉彎模具與臺面固定不動，支臂拉伸型材繞拉彎模轉動，使型材毛料在拉力和彎矩的作用下產生塑性變形，與模具逐漸貼合，從而獲得所需形狀的零件。

    拉彎零件的特點是曲率半徑比較大、回彈比較大、曲率延軸向變化。鋁型材拉彎被廣泛應用于吭空、航天、汽車、建筑和高速列車工業中，用于彎曲零件成型，比如機身、機翼加強筋和骨架，弧形房屋骨架、弧形門框、窗框，列車車頭、車頂輪廓支撐件和窗框、弧形門框骨架。鋁彎曲型材零件在我國機械生產和現代建筑中發揮著重要的作用。隨著鋁彎曲型材的廣泛應用，其在生產中所暴露出的問題也逐漸增多。為了保證零件的合格率、生產的穩定性，主要研究了鋁型材拉彎成型過程中常見的問題和相關處理方法。在鋁型材拉彎成型的過程中存在許多問題，而這些問題會嚴{垂影響產品的合格率和生產效率，同時，生產成本對企業的正常運營生產也會造盛極大的影響。鑒于鋁型材拉彎成型產業化的需要，結合鋁型材拉彎成型的現狀，有效分析了鋁型材拉彎型材成型的常見問題，提出了幾點相關的改善措施，希望能為鋁型材拉彎成型提供有效的參考。

    1 存在的問題

    1.1 外形輪廓度偏差

    輪廓度是指型材經過拉彎，變化后的型材外形輪廓與外形樣板或檢驗模胎的吻合程度。使外形輪廓度出現偏差的主要因素有：①拉彎模具的曲率回彈變化；②各批次冶金擠壓型材材質不穩定，每根材料局部區域的硬度不均勻；③彎曲曲率半徑變化過大；④型材毛坯截面積不均勻。

    1.2 表面缺陷

    表面缺陷包括型材拉彎后有裂紋、收縮起皺、彎曲表面凹陷和側面垂痕。

    1.3 拉彎后扭擰

    發生拉彎后扭擰這種情況的原因是型材截面積不對稱，型材收邊與放邊應力不平衡。

    1.4 垂直度超差

    垂直度是指彎曲過后型材截面積垂直基準(與模具各曲率半徑垂直)與檢驗平臺的角度偏差。

    1.5 型材工藝長度

    型材拉彎工藝長度是指超出零件的實際長度，拉彎模具、夾具和設備需要的工藝材料長度。

    1.6 安全生產

    安全問題是工業生產過程中最受關注的重要問題。在型材拉彎時，可能會因為偶然因素而突然斷裂，向外彈開，造成設備損壞和人員的傷亡，進而對企業的發展造成嚴重的影響。